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Résultats de 37-48 sur 69

  • Semi-remorque squelette à 3 essieux

    • Tarif journalier

      $9,800.00
    La semi-remorque squelette peut transporter des conteneurs de 40 pieds dans une variété de tailles que les clients peuvent choisir. La semi-remorque squelette est devenue un choix important dans l'industrie du transport grâce à ses avantages de conception structurelle raisonnable, de centre de gravité bas, de véhicule long et de chargement plus important.
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  • Camionnette 4×2 Foton

    • Tarif journalier

      $19,800.00
    Camions pick-up Foton Les camions pick-up sont une sorte de berline dont l'avant et la cabine sont dotés d'un compartiment fourgon ouvert. Ils se caractérisent à la fois par un confort similaire à celui d'une berline, sans perdre en puissance, et par une capacité de chargement supérieure à celle d'une berline, ainsi que par une capacité d'adaptation aux chaussées en mauvais état. Le modèle de camionnette le plus courant est la camionnette à double cabine.
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  • 4×2 Howo Tractor Truck à vendre

    • Tarif journalier

      $33,000.00
    Howo tractor truck is a heavy-duty vehicle launched by China National Heavy Duty Truck Corporation (CNHTC), with five series of products, including TH7, MAX, TX7, MATE, NX, etc., and the models cover all the segments of tractor, truck, dumper, mixer, and special purpose vehicle, etc. The truck is equipped with high technology and perfect powertrain matching, so that users can enjoy the driving pleasure of the most advanced international trucks while minimizing fuel consumption.
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  • 40Ft 40Ton 3Axle Fence Cargo Semi Trailer

    • Tarif journalier

      $9,500.00
    • La conception de la remorque de clôture est flexible et diversifiée, et la surface d'appui du cadre est conçue en fonction des exigences de l'utilisateur pour répondre au transport de diverses marchandises spéciales.
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  • Semi-remorque à plate-forme surbaissée 40 tonnes

    • Tarif journalier

      $11,000.00
    Suspension : 3 essieux, suspension à ressorts à lames en 8 parties, avec poutre d'égalisation. Pneus : 311.00-20, 11.00R20,12.00-20,12.00R20 12unités Essieux : AQ，FUWA, BPW ou STEYR, capacité 13T Train d'atterrissage : Fonctionnement unilatéral ou fonctionnement bilatéral, capacité statique de 30 tonnes.
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  • 40Tons 4×2 Refrigerated Van Truck and Trailer for Sale

    • Tarif journalier

      $31,000.00
    Un camion frigorifique est un véhicule doté d'un compartiment isolé et d'une unité de réfrigération. Il se compose principalement d'un châssis automobile, d'un compartiment isolé et préservant la chaleur, d'une unité de réfrigération, d'un enregistreur de température dans le compartiment et d'autres composants.
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  • 40Tons 40FT Gooseneck Skeleton Semi Trailer for Sale

    • Tarif journalier

      $8,800.00
    La semi-remorque à col de cygne de 40 pieds est un type de semi-remorque qui transporte principalement des conteneurs. Le cadre est soudé par une poutre longitudinale, une poutre transversale et des poutres d'extrémité avant et arrière, semblables à la semi-remorque à plateau en apparence, sauf que le cadre est utilisé à la place de la plaque d'acier, et que le fond est exposé lorsqu'on le regarde depuis le haut de la carrosserie.Normalement, les semi-remorques à châssis peuvent être utilisées pour le transport de conteneurs, par exemple dans les navires, les ports, les lignes maritimes, les autoroutes, les stations de transfert, les ponts, les tunnels et autres systèmes logistiques, et peuvent également être utilisées pour le transport de citernes de marchandises dangereuses.
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  • Camion-citerne à pétrole de 45Cbm à vendre

    • Tarif journalier

      $31,000.00
    Les camions-citernes sont adaptés au transport d'essence, de kérosène, de carburant diesel, d'huile végétale, d'huile comestible, d'huile lourde, de goudron de houille et de produits non pétroliers tels que les alcools, les aldéhydes, le benzène, l'éther et d'autres substances liquides. Le réservoir est généralement fabriqué en acier au carbone ou en acier inoxydable et peut être personnalisé en fonction du matériau du réservoir, de sa capacité, de la division de l'entrepôt, etc.
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  • Remorque conteneur à plateau de 45 pieds avec baffles

    • Tarif journalier

      $10,780.00
    <a href="https://www.youtube.com/watch?v=wDcOFZChoyQ">Semi-remorque à plateau</a> La plaque d'engrenage joue le rôle de blocage, ce qui permet d'empêcher efficacement la cargaison de reculer et d'accroître la sécurité du processus de transport.
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  • Remorque à plateau avec châssis pour conteneurs de 45 tonnes

    • Tarif journalier

      $10,780.00
    Les semi-remorques à plateau de 40 tonnes permettent un chargement et un déchargement rapides et peuvent facilement passer d'un moyen de transport à un autre. Facilite le remplissage et le déchargement des cargaisons pour répondre aux besoins individuels du client.
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  • 4Axles 40Ft Flatbed Semi Trailer à vendre

    • Tarif journalier

      $10,780.00
    La semi-remorque à plateau est principalement utilisée pour les navires, les ports, les routes, les autoroutes, les stations de transit, les ponts, les tunnels, le transport multimodal correspondant au système logistique. Elle peut transporter des conteneurs, de grandes cargaisons, une qualité stable, des performances fiables.
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  • 4Axles 50Ft Skeleten Semi Trailer

    • Tarif journalier

      $9,800.00
    La semi-remorque à châssis porte-conteneurs est une sorte de semi-remorque qui transporte principalement des conteneurs ; le châssis est soudé par une poutre longitudinale, une poutre transversale et des poutres d'extrémité avant et arrière ; son apparence est similaire à celle de la semi-remorque à plateau, sauf que le châssis est utilisé à la place de la plaque d'acier, et que le bas de celle-ci est exposé lorsqu'on le regarde depuis le haut de la carrosserie.Normalement, les semi-remorques à châssis porte-conteneurs peuvent être utilisées pour transporter des conteneurs, comme dans les navires, les ports, les lignes d'expédition, les autoroutes, les stations de transfert, les ponts, les tunnels et d'autres systèmes logistiques, et peuvent également être utilisées pour transporter des citernes de marchandises dangereuses.
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