3Axles Hot-sale Fuel Tanker Trailer for Sale (remorque-citerne à carburant à vendre)

  • $12,100.00

La semi-remorque citerne est une semi-remorque spécialisée dans le transport de pétrole. Par rapport à la citerne monocoque ordinaire, la semi-remorque citerne pétrolière peut effectivement améliorer l'efficacité du transport. À tonnage égal, il permet de réduire les coûts de transport et d'économiser du carburant.

The fuel tank semi-trailer tanks can be customized from 20cbm to 90cbm, made of 4mm or 6mm high quality carbon steel produced by steel companies according to the national standard, and can be divided into bins.

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Specification of Fuel Tank Trailer

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Nom du produit : Semi-remorque pétrolière à 3 essieux
Dimensions supérieures : 15500*2500*3900mm(60CBM) 11500*2500*3500mm
Structure en acier
Matériau Acier Q235
Cadre La hauteur de la poutre principale est de 500 mm
Poutre de cadre La plaque supérieure est de 14 mm, la plaque inférieure est de 16 mm, la plaque centrale est de 6 mm.
Train d'atterrissage Marque chinoise 28 Tonnes
vanne sous-marine 2—-6
soupape d'huile 2 —-6
Citerne
Volume 45-70 CBM
Épaisseur du corps 6 mm
Plaque avant/finale 6 mm
Compartiments 2 compartiments
Spécifications
Marque de l'essieu SHENLI 13TON Essieu,
Numéro d'essieu Trois
Système de suspension Suspension mécanique
Ressort en acier 10/10/10 suspension à lames
Jante 9.0-22.5
Pneu
Type et qualité des pneus 12R22.5 ,12 unités
Nombre de pneus 12 pièces
Support de roue de secours 1 pièces
Frein
Système de freinage Système de freinage à double ligne
Chambre de frein Quatre chambres doubles et deux chambres simples, en option WABCO
Système électrique
Câble Un jeu de câbles standard à 6 fils.
Tension 24V
Réceptacle 7 voies (7 faisceaux de fils)
Lumière Feu arrière avec clignotant, feu stop et réflecteur, feu latéral, etc.
Divers
Protection latérale Avec
Peinture et marquage Selon les exigences des clients

Maintain of Fuel Tanker Trailer

1. In order to ensure that the oil tank semi-trailer clean, oil tanks and oil delivery system should be cleaned regularly, the oil delivery hose at both ends of the internal and external joints should be frequently coated with lubricant, the oil pipe each time the work is completed, cleaned up in a timely manner in order to ensure that the pipe is clean.
2. The use and maintenance of the oil pump should be carried out strictly according to the instruction of its use and maintenance.
3. Before refueling operations, must be used to avoid electricity pole inserted into the wet land, the oil truck hitching tape should be grounded, the operation process should always maintain good conductive static electricity.
4. Safety valve, filter net should be frequently checked and cleaned.
5. Tanks and piping systems should be cleaned regularly. Regularly check whether the joints of piping system are well connected and reliably sealed.

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Notre entreprise

Shandong Patec Special Purpose Vehicle Co,Ltd. est un ensemble de production et de vente dans l'un des fabricants de semi-remorques, l'introduction d'un équipement professionnel élevé, raffiné et sophistiqué, l'utilisation d'une technologie de traitement avancée, l'utilisation de matières premières et de composants de haute qualité pour la fabrication de remorques complètes, de semi-remorques, de camions-entrepôts, de camions à plate-forme surbaissée, de camions porte-conteneurs, de camions à benne basculante, de camions de ciment en vrac, de camions de barattage du ciment, des séries de véhicules spéciaux, en particulier les principaux modèles de semi-remorques squelettiques conteneurisées, les semi-remorques à plate-forme conteneurisée ont été exportés vers de nombreux marchés, tels que l'Algérie, Djibouti, la Tanzanie et le Mozambique, l'Éthiopie, le Kenya, le Malawi, le Soudan, l'Ouganda, le Ghana, le Zimbabwe, Dubaï, la Russie, la Malaisie, les Philippines, le Viêt Nam, l'Indonésie, Singapour, Trinité-et-Tobago, Fuji, l'Australie et d'autres pays.

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Avantages de la remorque-citerne

Pour garantir la sécurité, nos remorques standard sont équipées de vannes d'urgence de fond, qui permettent aux camions-citernes d'éviter les fuites de liquide en cas d'urgence. Nous adoptons également des pièces de marque mondialement connues, telles que la valve de freinage JOST, les essieux FUWA, etc.

Contrôle de la qualité

1. Utiliser des machines dans le processus de production pour accroître la précision.
2. Des inspecteurs de qualité spécialisés pour tester le processus de production.
3. Mesure du poids après la fin de la production.

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FAQ

1. Need Fuel Tank Trailer, Can You Give Me Some Suggestions?

Nous vous suggérerons la remorque la plus appropriée, mais avant cela, nous avons besoin de connaître certaines informations telles que le lieu d'utilisation, les marchandises transportées, etc. afin de nous assurer des principaux paramètres.
2. Êtes-vous une usine ou une société commerciale ?
R:Nous avons notre propre usine. Comme seule la remorque est fabriquée par nous-mêmes, la qualité est fiable, et la chose la plus importante est que nous pouvons faire un meilleur service après-vente, nous savons comment résoudre le problème de chaque pièce facilement, donc bienvenue à visiter notre usine.
3. Why choose us?

A:Our factory is located in the intensive production base of semi-trailers in Liangshan, Shandong, and canprovide competitive prices:
Have our own factory, docking factory, all products can be customized;Our factory’s annual export volume ranks second all year round, and we have rich production experience foi
various models;Recognized by Australia, East Africa, Southeast Asia, South America and other countries, the quality isguaranteed.

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Informations complémentaires

Nombre d'essieux

3Axles

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