El semirremolque esqueleto de cuello de cisne Patec es un tipo de remolque especial utilizado para el transporte de contenedores. La estructura de esqueleto de cuello de cisne es ligera pero fuerte, capaz de transportar contenedores estandarizados y proporcionar un soporte de transporte estable, que es una herramienta importante en el transporte logístico moderno.
Specification of 40FT Gooseneck Skeleton Semi Trailer
| Dimensión | 13m*2.50m*1,55 m (exterior) |
| Carga útil | 50T |
| Peso de tara | Alrededor de 6,5T |
| Cierre giratorio | 6 unidades |
| Chasis | |
| Haz principal | Viga en I diseñada para trabajo pesado y durabilidad extra; Optando por acero de alta resistencia Q345B, soldado por procesos automáticos de Arco Sumergido. |
| Marco Viga | Brida superior 14mm,anchura 140mm; Brida central 8mm; Brida inferior 16mm,anchura 140mm, altura de la viga principal 500mm |
| Eje | 3 ejes 13Ton Fuwa marca 16ton pastillas de freno |
| Tren de aterrizaje | Capacidad de elevación de 28T con dos velocidades |
| Alfiler de rey | Perno rey atornillado de 2,00 o 3,5 pulgadas |
| Suspensión | Suspensión mecánica de tipo reforzado |
| Muelle de ballesta | 90mm(Ancho)*13mm(Ancho)*10 Capas |
| Sistema de frenado neumático | Sistema de freno neumático de doble línea, cámara de aire T30, depósitos de aire de 40 L, válvula de relé de emergencia |
| Llanta | 9,0-20*12 unidades |
| Neumático | 12R22.5*12 piezas |
| Accesorios | Una caja de herramientas estándar |
| Soporte para rueda de repuesto | Un |
| Sistema eléctrico | Sistema eléctrico de 24 voltios.Conector eléctrico de 7 clavijas. Luces de freno de estacionamiento, marcha atrás, matrícula e intermitentes. luces traseras conformes a la norma europea, catadióptricos traseros delanteros y laterales. |
| Pintura | Chasis completo chorro de arena para limpiar el óxido, 1 capa de imprimación anticorrosiva, 2 capas de pintura final. |
| Condiciones de envío | Por carga a granel/RORO/contenedor 40HQ |
Ventajas del semirremolque esqueleto de 3 ejes y cuello de cisne
1. Adoptando un diseño triaxial, todo el vehículo está sometido a una fuerza uniforme, lo que mejora la capacidad de carga y satisface la demanda de transporte de carga de gran tonelaje.
2. El marco del semirremolque tipo esqueleto de 40 toneladas y 40 pies generalmente está hecho de acero de baja aleación de alta calidad y alta resistencia, con una fuerte capacidad anti-torsión y anti-impacto, después de un proceso de soldadura de precisión y tratamiento de pulverización anti-corrosión, para garantizar la durabilidad del vehículo en condiciones de carretera complejas.
3.El semirremolque esqueleto de 40 toneladas y 40 pies adopta neumáticos de vacío de alta calidad o neumáticos de alambre de acero, que tienen mayor resistencia al desgaste y capacidad de carga, reducen el riesgo de reventón de los neumáticos y mejoran la seguridad del transporte.
4.Adopta ejes de marca, airbag de alta calidad o suspensión de muelle de chapa de acero para garantizar la capacidad de carga y la comodidad de viaje. 5.Advanced sistema de frenado, como el sistema ABS, mejora la eficiencia de frenado.
Nuestra empresa
Shandong Patec Special Purpose Vehicle Co,.Ltd. es un fabricante de vehículos especiales que integra el diseño de productos, la investigación y el desarrollo científicos, la producción y las ventas. La empresa cubre un área de 140 acres, área de planta de más de 90 acres, más de 300 empleados. La empresa adopta tecnología de procesamiento avanzada, selecciona materias primas y piezas de alta calidad, produce y fabrica remolques completos, semirremolques, camiones de almacén, camiones de plataforma baja, camiones portacontenedores, camiones volquete, camiones de cemento a granel, camiones hormigonera, series de vehículos especiales, especialmente los modelos principales de la empresa de semirremolques portacontenedores de esqueleto, semirremolques portacontenedores de plataforma plana exportados a muchos países.
Package and Shippment of Gooseneck Skeleton Trailer
Antes del envío, el remolque esqueleto de contenedor de cuello de cisne de 3 ejes se rociará uniformemente con una capa de cera para evitar la erosión del agua de mar y la lluvia, y luego se cubrirá con una lona para evitar que el sol y la lluvia afecten el uso del remolque.
Visitas de clientes
Llevamos a nuestros clientes a visitar cada paso del proceso, desde el corte de la materia prima, la soldadura y la pintura hasta el montaje y la inspección de calidad, para mostrar nuestras estrictas normas de producción y exquisitas técnicas de fabricación. Nuestro experimentado equipo técnico explicó detalladamente las ventajas de cada modelo.
PREGUNTAS FRECUENTES
1. ¿Qué tipos de semirremolques ofrecen?
R: Principalmente producimos y vendemos varios tipos de semirremolques, incluyendo semirremolques esqueleto de cuello de cisne, semirremolques de plataforma plana, semirremolques de barandilla, semirremolques autodescargables, semirremolques de plataforma baja, semirremolques cisterna, etc., que son ampliamente utilizados en el transporte de contenedores, transporte logístico, ingeniería de la construcción y otros campos.
2. ¿Pueden personalizarse sus semirremolques?
R : Sí, ofrecemos un servicio personalizado de personalización para semirremolques, incluyendo el tamaño, el número de ejes, el tipo de suspensión (suspensión mecánica, suspensión neumática), el sistema de frenado, la configuración de los neumáticos, etc. para satisfacer las diferentes necesidades de transporte.
3.¿Pueden dar garantía de sus productos?
R: Sí, extendemos una garantía de satisfacción 100% en todos los artículos. Sienta por favor libre a la regeneración inmediatamente si usted no está satisfecho con nuestra calidad o servicio.
4.¿Dónde estás? ¿Puedo visitarte?
R: Nuestra fábrica está en Heze. Claro, bienvenido a visitar nuestra fábrica en cualquier momento.
5.¿Qué le parece el plazo de entrega?
R: Dentro de 15-35 días después de que confirmemos su requerimiento.
6.¿Qué tipo de pago admite su empresa?
R: T/T, 100% L/C a la vista, Efectivo, Western Union son todos aceptados si usted tiene otro pago, por favor póngase en contacto conmigo.
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