Les produits de la série de semi-remorques cargo à parois latérales sont utilisés pour le transport d'appareils ménagers, de produits textiles légers, de charbon, de sable et de gravier et d'autres matériaux de construction, ainsi que de produits en tôle. Le compartiment adopte une tôle ondulée laminée à froid à haute résistance, une structure sans squelette, un centre dans le monde entier, des choix divers, un grand espace de chargement, une distribution raisonnable dans la boîte, un support de traction de type X, avec plus de traction, des charges lourdes, un poids léger, le haut de la fermeture, pousser-tirer ouvrir, ouvrir, ouvrir pour être une tige de bâche, etc., facile à utiliser pour répondre aux exigences diversifiées et individualisées de l'utilisateur.
Spécification de la semi-remorque cargo à parois latérales
Dimension globale | 13200mm*2495mm*2920mm | |||
Dimension du corps de la boîte | 13080mm*2300mm*600mm | |||
Poids de tare | 8000kg | Charge salariale | 40 tonnes | |
Réglage du pivot d'attelage | 1460mm | Porte-à-faux arrière | 1930mm, 2130mm | |
Poursuivre | 1840mm | Hauteur de la surface de chargement | 1600mm | |
Empattement | 7000mm+1305mm+1305mm, 6800mm+1305mm+1305mm | |||
Corps de la boîte | Tôle d'acier de plancher 2,5 mm, tôle d'acier de paroi latérale 1,2 mm | |||
Matériel de course | ||||
Suspension | Suspension mécanique à trois essieux avec ressort à lames de 11 pièces | |||
Moyeux de roue | Acier moulé, 10 goujons | |||
Pneus | 11.00-20, 11.00R20,12.00-20,12.00R20, 12 unités | |||
Essieux | 3AQ,FUWA,JSAF, Essieu BPW ou STEYR, capacité de charge 13T | |||
Freins | Système de freinage pneumatique à deux conduites, valve de relais d'urgence WABCO ; chambre à air T30/30+T30 ; frein de stationnement | |||
Sous le cadre | ||||
Poutre principale | Forme I, alliage doux (16Mn) par soudage automatique à l'arc submergé. | |||
Traverse | Alliage doux Q235 | |||
Goupille royale | Taille : 50# (2") ou 90# (3,5'') ; Type : soudé ou assemblé | |||
Train d'atterrissage | Fonctionnement d'un seul côté ou d'un double côté, capacité statique de 30 tonnes | |||
Électricité et peinture | ||||
Lumières et réflecteurs | Feu arrière, réflecteur arrière, clignotant, réflecteur latéral, feu antibrouillard, éclairage de la plaque d'immatriculation | |||
Câblage | 24V, 6 lignes | |||
Air/Elec. Connecteur | Connecteur d'air standard ISO, prise 24V à 7 broches | |||
Peinture | Sablage avant peinture, 2 couches d'apprêt anticorrosion, 2 couches de peinture uréthane de finition, couleur sur demande. |
Avantages de la remorque cargo à parois latérales
1. L'acier de la remorque cargo à parois latérales est fabriqué en acier de haute qualité, solide et durable.
2. La surface de coupe est lisse et ne blesse pas les mains.
3. La remorque cargo à parois latérales 3 essieux adopte un processus de peinture au four, l'acier est d'abord poli, puis peint au four, la surface de la carrosserie est lisse et délicate, il n'est pas facile de perdre de la peinture.
4. Les garde-corps latéraux fermés réduisent efficacement le risque latéral lorsque le véhicule roule à grande vitesse, réduisent la consommation d'énergie, et le garde-corps arrière est conçu avec des fixations de chariot raisonnables, ce qui facilite l'utilisation.
Notre entreprise
Shandong Patec Special Purpose Vehicle Co.,Ltd. est un ensemble de semi-remorques cargo à parois latérales et de ventes en tant que fabricant de semi-remorques, notre société adhère à la stratégie commerciale "innovation, développement", au concept "la qualité est la vie de l'entreprise, le talent est le fondement de l'entreprise, le client est le Dieu de l'entreprise, la gestion est l'âme de l'entreprise", la société a passé la certification "ccc" du Centre de certification de la qualité de Chine, ainsi que la certification du système de gestion de la qualité IS09001 : 2000. Nous avons obtenu la certification "ccc" du Centre chinois de certification de la qualité et la certification du système de gestion de la qualité IS09001:2000.
Notre usine
L'usine couvre une superficie de 140 acres, avec une surface d'usine de plus de 90 acres et plus de 300 employés. Nous avons dix ans d'expérience dans la production de semi-remorques, nous introduisons des talents et des équipements techniques avancés et nous nous concentrons sur le contrôle de la qualité. L'usine est située à Heze, dans la province de Shandong, et accueille volontiers les visiteurs du monde entier.
Visites de clients
Certificats
FAQ
1) Pourquoi nous choisir ?
* direct usine, pas d'intermédiaire, pas de frais d'agence, donc des prix bas pour une haute qualité uniquement chez nous
* Nous sommes spécialisés dans la fabrication de semi-remorques cargo à parois latérales et avons dix ans d'expérience.
* L'équipement d'automatisation de pointe adopté dans l'usine permet d'améliorer la qualité par rapport aux méthodes de production traditionnelles.
* L'acier est soudé par un procédé automatique à l'arc submergé, les points de connexion sont impeccables, plus solides et plus durables que les méthodes manuelles traditionnelles.
* La peinture du couvercle est plus durable, plus résistante à la corrosion, plus uniforme et plus lisse, grâce au procédé de peinture par sablage.
2. où êtes-vous ? Puis-je vous rendre visite ?
R : Bien sûr, nous vous invitons à visiter notre usine à tout moment.
3. Quels sont les délais de livraison ?
R : Dans un délai de 15 à 35 jours après confirmation de votre demande.
4.quel type de paiement votre entreprise accepte-t-elle ?
R : T/T, 100% L/C à vue, Cash, Western Union sont tous acceptés. Si vous avez d'autres moyens de paiement, veuillez me contacter.
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