Dry bulk powder tank semi trailers are special vehicles for the transportation of large quantities of dusty materials (bulk cement), with a volume generally between 35-45 square meters. It is suitable for the transportation and pneumatic unloading of fly ash, cement, lime powder, ore powder and other dry materials with particle diameter not greater than 0.1mm powder, and the vertical height of unloading reaches 15m, and the horizontal conveying distance can also reach 5m.
Specification of Dry Bulk Powder Tank Semi Trailer
GENERAL | |||||||
Dimension globale | 12,850mm*2,495mm*3,960mm(L*W*H) | ||||||
Réglage du pivot d'attelage | 1,300mm | Dead Weight | 14,350kg | ||||
RUNNING GEAR | |||||||
Suspension | Under mount tri-axle suspension with equalizer, 11-leaf spring | ||||||
Hub | Cast steel 10 studs, oil seals | ||||||
Rim & Tire | Rim: steel disc, 8.0-20 or 8.5-20 Tire: 11.00-20 or 12.00-20 12units | ||||||
Essieux | 3STEYR,AQ,FUWA axle, 13 tons load capacity | ||||||
Freins | Dual lines pneumatic brake system; 30/30+30chambers, air-actuated | ||||||
King pin | Welded kingpin, size 50# (2”) or 90#(3.5’’) | ||||||
Train d'atterrissage | Both sides manual operation type with sand shoe | ||||||
TANK | |||||||
Tank Volume | 30cbm | ||||||
Matériau du réservoir | Steel material Q235, Thickness 6mm | ||||||
Manhole Cover | 500mm manhole cover, 3 sets | ||||||
Compartment | Single | ||||||
Inner Fluidized Bed | Air bag | ||||||
KEY ACCESSORIES | |||||||
Air compressor | 0.2Mpa, 10cbm/Min | ||||||
Moteur | Diesel engine 37KW, | ||||||
Air-charging system | 2” main hole, 2”check valve, 1.5” safe valve, 0.4Mpa gauge | ||||||
Discharge Pipe | 4” seamless steel tube | ||||||
Outlet discharging pipe | 4” rubber hose, 6m | ||||||
ELECTRICAL & PAINT | |||||||
Câblage | 24V, 6 lignes | ||||||
Air/Elec. Connecteur | ISO standard air connector | ||||||
24V 7 pin plug socket | |||||||
Couleur | Upon request |
Details of Dry Bulk Powder Tank Semi Trailer
1.Pay attention todetails in the pipeline.The ball head of dry powder tank semi trailer is designed with stainless steel, which is both beautiful and practical. The reinforced outer bracket allows thetank to withstand greater force.
2.The tank body is ground and sandblasted to make the surface smoother,the paint adhesion is higher, and the trailer has a longer service life.
Notre entreprise
Shandong Patec Special Purpose Vehicle Co.,Ltd. is a set of product design, scientific research and development, production and sales as one of the special vehicle manufacturers. Main skeleton, flated, tipping, lowbed and other large transport trailers, products are exported to many countries around the world.
Notre société est dirigée par un cadre professionnel qui travaille dans le même secteur depuis plus de 15 ans. Nous disposons donc d'un mécanisme de formation parfait, d'un processus de commerce extérieur parfait, de règles raisonnables d'aversion au risque et d'une riche expérience en matière de commerce extérieur.
Notre usine
Notre client
Nos clients sont répartis dans le monde entier et nos produits sont principalement vendus en Afrique, en Asie centrale, en Asie du Sud-Est, en Amérique latine et dans d'autres pays. Les clients font également confiance à nos produits.
FAQ
1. quel est votre Moq ?
A : Une unité, une remorque ou un camion.
2. Comment puis-je vous croire ?
R : Nous avons nous-mêmes une usine, nous travaillons dans ce domaine depuis plusieurs années en Chine. Notre usine est très réputée dans la province de Shandong en Chine. Nous considérons l'honnêteté comme la vie de notre entreprise, nous pouvons vous donner les coordonnées de certains de nos autres clients pour que vous puissiez vérifier notre crédit. De plus, nous avons l'assurance commerciale d'Alibaba, votre commande et votre argent seront bien garantis.
3. pouvez-vous donner une garantie sur vos produits ?
R : Oui, nous offrons une garantie de satisfaction 100% sur tous les articles. N'hésitez pas à nous faire part de vos commentaires si vous n'êtes pas satisfait de notre qualité ou de notre service.
4. puis-je vous rendre visite ?
R : Bien sûr, nous vous invitons à visiter notre usine à tout moment.
5. quels sont les délais de livraison ? Comment transportez-vous les semi-remorques ?
R : Dans un délai de 15 à 35 jours après confirmation de votre demande. Nous transportons le véhicule en vrac ou en conteneur. Notre usine entretient une coopération à long terme avec une agence maritime qui peut vous fournir les frais de transport les plus bas.
6. Quel type de paiement votre entreprise accepte-t-elle ?
R : T/T, 100% L/C à vue, espèces, Western Union sont tous acceptés.
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