The 2axle skeleton semi trailer is generally used to transport 20 ft containers and has a gooseneck on the front end to connect to the tractor head. 8 container locks are set above the frame to secure the container or cargo.
Spécification de la remorque squelette à 2 essieux
Dimension | 12.38m*2.48m*1,55 m (extérieur) |
Charge utile | 30T |
Poids de tare | About 5T |
Verrouillage par rotation | 8 units |
Châssis | |
Poutre principale | Poutre en I conçue pour une utilisation intensive et une durabilité accrue. Nous avons opté pour un acier à haute résistance Q345B, soudé par des procédés automatiques à l'arc submergé. |
Poutre de cadre | Bride supérieure 14mm, largeur 140mm ; Bride centrale 8mm ; Bride inférieure 16mm, largeur 140mm, hauteur de la poutre principale 500mm |
Essieu | 2 essieux13Ton Fuwa brand |
Train d'atterrissage | Capacité de levage de 28 tonnes à deux vitesses |
Goupille royale | pivot d'attelage de 2,00 ou 3,5 pouces à boulonner |
Suspension | Suspension mécanique de type renforcé |
Ressort à lames | 90mm(W)*13mm(T)*10 couches |
Système de freinage pneumatique | Système de freinage pneumatique à double ligne, chambre à air T30, réservoirs d'air 40L, soupape de relais d'urgence |
Jante | 9.0-20*8 pcs |
Pneu | 10R22.5*8 pcs |
Accessoires | Une boîte à outils standard |
Porte-roue de secours | Un |
Système électrique | Système électrique de 24 volts. Connecteur électrique à 7 broches. Feux de stationnement, stop, marche arrière, plaque d'immatriculation et clignotants. Feux arrière conformes à la norme européenne, réflecteurs arrière, avant et latéraux. |
Peinture | Sablage complet du châssis pour éliminer la rouille, 1 couche d'apprêt anticorrosion, 2 couches de peinture finale. |
Conditions d'expédition | Par cargaison en vrac/RORO/conteneur 40HQ |
Chargement de la semi-remorque squelette à 2 essieux
Détails de la semi-remorque squelette à 2 essieux
The main beam of the 2axles skeleton trailer is made of heavy duty and extra durable design I-beam, selected high strength steel Q345B, welded by automatic submerged arc process. The axles use fuwa/Zhengyang axles. The tires use 12R22.5 tires, which can adapt to all kinds of rough roads.
Notre entreprise
Shandong Patec Special Purpose Vehicle Co,.Ltd. est un fabricant de véhicules spéciaux qui intègre la conception de produits, la recherche et le développement scientifiques, la production et la vente. L'entreprise couvre une superficie de 140 acres, une superficie d'usine de plus de 90 acres et emploie plus de 300 personnes. La société adopte des technologies de traitement avancées, sélectionne des matières premières et des pièces de haute qualité, produit et fabrique des remorques complètes, des semi-remorques, des camions-entrepôts, des camions à plateau surbaissé, des camions porte-conteneurs, des camions-bennes, des camions de ciment en vrac, des camions-mélangeurs de ciment, des séries de véhicules spéciaux, en particulier les principaux modèles de semi-remorques à squelette de conteneur, de semi-remorques à plateau de conteneur exportés sur de nombreux marchés.
Package and Shippment of Skeleton Semi Trailer
Avant d'être expédiée, la remorque squelette à deux essieux est uniformément aspergée d'une couche de cire pour empêcher l'érosion due à l'eau de mer et à la pluie, puis recouverte d'une bâche pour empêcher le soleil et la pluie de nuire à l'utilisation de la remorque.
Transport de conteneurs :
A mode of transportation in which goods are loaded in containers and loading and unloading are realized by large machinery, which is more efficient.
Transport en vrac :
Organizational form of transporting bulk cargoes by sea, which is more cost-effective.
Transport du cadre :
Mode de transport dans lequel les marchandises sont fixées sur un cadre pour le transport, principalement utilisé pour les grandes cargaisons.
Certificats
Notre société insiste sur la stratégie d'entreprise "innovation et développement", adhère au concept "la qualité est la vie de l'entreprise, le talent est la racine de l'entreprise, le client est le Dieu de l'entreprise, la gestion est l'âme de l'entreprise", et a obtenu la certification du Centre chinois de certification de la qualité (CQCC). "Nous avons obtenu la certification du Centre chinois de certification de la qualité (CQCC), ainsi que la certification du système de gestion de la qualité IS09001:2000.
Commentaires des clients
The flatbed trailer, skeleton trailer, lowbed trailer and tipper truck bought from us have been put into use, and the customers are very satisfied with them and expressed their hope for more cooperation.
FAQ
1) Quel est votre avantage ?
R : Une entreprise honnête avec des prix compétitifs et un service professionnel sur le processus d'exportation.
2. Comment puis-je vous croire ?
R : Nous avons déjà dix ans d'expérience dans la fabrication de semi-remorques, et la société est représentée par un agent de premier plan ayant plus de dix ans d'expérience dans le domaine des semi-remorques, et nous avons des partenariats avec de nombreux pays dans le monde entier.
3. pouvez-vous donner une garantie sur vos produits ?
R : Oui, nous offrons une garantie de satisfaction 100% sur tous les articles. N'hésitez pas à nous faire part de vos commentaires si vous n'êtes pas satisfait de notre qualité ou de notre service.
4. où êtes-vous ? Puis-je vous rendre visite ?
R : Notre usine se trouve à Heze. Nous vous invitons à visiter notre usine à tout moment.
5. Quels sont les délais de livraison ?
R : Dans un délai de 15 à 35 jours après confirmation de votre demande.
6. quel type de paiement votre entreprise propose-t-elle ?
R : T/T, 100% L/C à vue, Cash, Western Union sont tous acceptés. Si vous avez d'autres moyens de paiement, veuillez me contacter.
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