Remorque de cargaison de clôture

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7 résultats affichés

  • Semi-remorque cargo à 3 essieux 50 tonnes de clôture

    • Tarif journalier

      $9,500.00
    • Axes : Fuwa
    • Poids de charge : 20-60Tonnes
    • Longueur : 13m
    • Pneu : 12R22.5
    • Livraison : Environ 30 jours
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  • Semi-remorque cargaison à 3 essieux et à usage intensif

    • Tarif journalier

      $9,500.00
    • Axes : Fuwa
    • Poids de charge : 20-60Tonnes
    • Longueur : 13m
    • Pneu : 12R22.5
    • Livraison : Environ 30 jours
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  • Semi-remorque cargo à claire-voie 3 essieux

    • Tarif journalier

      $9,500.00
    La clôture <a href="https://www.youtube.com/watch?v=1AzGINGm8S4">semi-remorque cargo</a> adopte la conception d'une structure en grille, principalement utilisée pour le transport de produits agricoles, de produits secondaires et d'autres marchandises à bulles légères. Le modèle et la structure de la clôture adoptent une conception raisonnable, ce qui permet de réduire entièrement le poids du compartiment en fonction de la charge. La structure est simple et applicable, facile à démonter et à installer, ce qui permet de réduire les coûts d'investissement et de générer plus de profits pour les utilisateurs.
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  • 40Ft 40Ton 3Axle Fence Cargo Semi Trailer

    • Tarif journalier

      $9,500.00
    • La conception de la remorque de clôture est flexible et diversifiée, et la surface d'appui du cadre est conçue en fonction des exigences de l'utilisateur pour répondre au transport de diverses marchandises spéciales.
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  • 4Axles 50Tons Fence Bulk Cargo Trailer

    • Tarif journalier

      $9,500.00
    • Axes : Fuwa
    • Poids de charge : 20-60Tonnes
    • Longueur : 13m
    • Pneu : 12R22.5
    • Livraison : Environ 30 jours
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  • 4Axles 53Ft Fence Bulk Cargo Stake Semi Trailer

    • Tarif journalier

      $9,500.00
    • Axes : Fuwa
    • Poids de charge : 20-60Tonnes
    • Longueur : 13m
    • Pneu : 12R22.5
    • Livraison : Environ 30 jours
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  • Semi-remorque cargo à 4 essieux

    • Tarif journalier

      $9,500.00
    La partie cargo de la semi-remorque cargo à barrière adopte la conception de la structure de la barrière, principalement utilisée pour le transport de produits agricoles et secondaires et d'autres marchandises à bulles légères. Le modèle et le processus de conception de la structure de clôture combinent la catégorie de cargaison de l'utilisateur, la conception raisonnable, pour répondre à la situation de charge afin de réduire complètement le poids du compartiment, la structure est simple et applicable, facile à démonter, et peut réduire le coût d'investissement pour l'utilisateur afin de créer plus de valeur de profit.
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