The fuel tank semi-trailer tanks can be customized from 20cbm to 90cbm, made of 4mm or 6mm high quality carbon steel produced by steel companies according to the national standard, and can be divided into bins.
Specification of Fuel Tank Trailer
Product Name: 3 axle oil tanker semi trailer | |
Sobre Dimensiones: 15500*2500*3900mm(60CBM) 11500*2500*3500mm | |
Estructura de acero | |
Material | Acero Q235 |
Marco | La altura de la viga principal es de 500 mm |
Marco Viga | La placa superior es de 14 mm, la placa inferior es de 16 mm y la placa central es de 6 mm. |
Tren de aterrizaje | Marca china 28 Toneladas |
válvula submarina | 2—-6 |
válvula de aceite | 2 —-6 |
Cisterna | |
Volumen | 45-70 CBM |
Grosor del cuerpo | 6 mm |
Placa frontal/extrema | 6 mm |
Compartimentos | 2 compartimentos |
Especificación | |
Marca del eje | Eje SHENLI 13TON, |
Número de eje | Tres |
Sistema de suspensión | Suspensión mecánica |
Muelle de acero | 10/10/10 suspensión de ballestas |
Llanta | 9.0-22.5 |
Neumático | |
Tipo y calidad de los neumáticos | 12R22.5 ,12 unidades |
Número de neumáticos | 12 piezas |
Soporte de rueda de repuesto | 1 pieza |
Freno | |
Sistema de frenos | Sistema de frenado de doble línea |
Cámara de frenado | Cuatro de doble cámara y dos de cámara simple, WABCO opcional |
Sistema eléctrico | |
Cable | Un juego de cables estándar de 6 hilos. |
Tensión | 24V |
Receptáculo | 7 vías (mazo de 7 cables) |
Luz | Luz trasera con intermitente, luz de freno y reflector, luz lateral, etc. |
Varios | |
Protector lateral | Con |
Pintura y marcaje | Según las necesidades del cliente |
Maintain of Fuel Tanker Trailer
1. In order to ensure that the oil tank semi-trailer clean, oil tanks and oil delivery system should be cleaned regularly, the oil delivery hose at both ends of the internal and external joints should be frequently coated with lubricant, the oil pipe each time the work is completed, cleaned up in a timely manner in order to ensure that the pipe is clean.
2. The use and maintenance of the oil pump should be carried out strictly according to the instruction of its use and maintenance.
3. Before refueling operations, must be used to avoid electricity pole inserted into the wet land, the oil truck hitching tape should be grounded, the operation process should always maintain good conductive static electricity.
4. Safety valve, filter net should be frequently checked and cleaned.
5. Tanks and piping systems should be cleaned regularly. Regularly check whether the joints of piping system are well connected and reliably sealed.
Nuestra empresa
Shandong Patec Vehículo de Propósito Especial Co,Ltd. Ltd. es un conjunto de producción y ventas en uno de los fabricantes de semirremolques, la introducción de alta, refinado, sofisticado equipo profesional, el uso de tecnología avanzada de procesamiento, el uso de materias primas de alta calidad y componentes de fabricación de remolques completos, semirremolques, camiones almacén, camiones de plataforma baja, camiones portacontenedores, volquetes, camiones de cemento a granel, camiones de cemento batido, series de vehículos especiales, especialmente los principales modelos de la empresa de semirremolques esqueléticos de contenedores, semirremolques de plataforma baja de contenedores se han exportado a muchos mercados, como Argelia, Yibuti, Tanzania y Mozambique, Etiopía, Kenia, Malawi, Sudán, Uganda, Ghana, Zimbabue, Dubai, Rusia, Malasia, Filipinas, Vietnam, Indonesia, Singapur, Trinidad y Tobago, Fuji, Australia y otros países.
Ventajas del remolque cisterna para combustible
Para garantizar la seguridad, nuestros remolques estándar adoptan las válvulas de emergencia de fondo, que pueden ayudar a los camiones cisterna a evitar fugas de líquido, cuando se produce una emergencia. También adoptamos la marca de fábrica famosa del mundo de piezas, como la válvula de frenado de JOST, los ejes etc. de FUWA.
Control de calidad
1. Utilizar máquinas en el proceso de producción para aumentar la precisión.
2. Inspectores de calidad especializados para comprobar el proceso de producción.
3. Medición del peso una vez finalizada la producción.
Visitas de clientes
PREGUNTAS FRECUENTES
1. Need Fuel Tank Trailer, Can You Give Me Some Suggestions?
R: Con mucho gusto le propondremos el remolque más adecuado, pero antes necesitamos conocer algunos datos, como el lugar de utilización, los productos transportados, etc., para asegurarnos de los parámetros principales.
2. ¿Es usted una fábrica o una empresa comercial?
R:Tenemos nuestra propia fábrica. Como sólo el remolque hecho por nosotros mismos, se puede confiar en la calidad, y lo más importante es que podemos hacer un mejor servicio post-venta, sabemos cómo solucionar el problema de cada parte fácilmente, así que bienvenido a visitar nuestra fábrica.
3. Why choose us?
A:Our factory is located in the intensive production base of semi-trailers in Liangshan, Shandong, and canprovide competitive prices:
Have our own factory, docking factory, all products can be customized;Our factory’s annual export volume ranks second all year round, and we have rich production experience foi
various models;Recognized by Australia, East Africa, Southeast Asia, South America and other countries, the quality isguaranteed.
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